MPV市场细分化的趋势已经愈发明显，这种趋势在中大型MPV中的走向更明显，除了从商务型用车逐步向家庭用车转变外，在政府采购为主的专用车市场，市场细分化的趋势也慢慢变得明朗。

  如GL8、奥德赛慢慢的变成了政府日常用车的主力军之一，与这两款车型略有不同的是，除了进入税务、公安等政府部门外，特别受到医疗卫生系统的青睐，当下，菱智慢慢的变成了政府医疗卫生系统采购的主力品牌。

  截止2009年9月22日，已经有2万余辆菱智救护车、菱智卫生工作车活跃在医疗卫生系统一线，这这中间还包括广西省卫生厅一次采购的278辆、江苏省卫生厅一次采购的126辆、湖南卫生厅一次采购的65台，等等。

  “菱智之所以能够受到医疗系统的青睐，与其皮实耐用的品质与出色的节油性能有密切的关系。”独立汽车分析师刘峰说，医疗系统是社会公众最基本的保障系统之一，其社会保障职能远大于经济职能，因而其对于车子的性能要求与日常用车的成本控制要求异常严格。

  “因为医疗用车可能会在很艰难的路面行驶，同时要求随时准备出车，因而其对于车辆稳定性、使用性能的要求非常高，这就需要这类用车一定要满足皮实、耐用、安全三大基本性能，确保医疗系统的工作能够正常运行。”江苏省卫生厅有关人员说。

  这是医疗卫生系统选择东风风行菱智的最终的原因，除此之外，在高油价时代，菱智是MPV市场普遍公认的节油型中大型MPV，在医疗系统中救护、日常工作等使用中，能够为这些机构节约大量的使用成本。

  作为MPV细分市场最畅销的车型之一，菱智一直以出色的节油性能著称，在中国汽车工程学会主办的“中国汽车节油群英会”的评测中，菱智曾以百公里4.6L的最低油耗夺冠，抛开比赛的专业车手的专业技能不说，普通菱智用户的综合油耗也多在8L-10L左右，相比另一款国内同级别的竞争对手百公里16-18升左右的油耗，正宗的三菱太空舱菱智的节油效果十分突出，以93号汽油6元一升的价格计算，意味着每百公里节省60元左右，以一辆车终身40万的有效期计算，一辆菱智可以为医疗系统节省24万元!菱智实际做到了“节油冠军一路为用户省油”的承诺。

  菱智如此优秀的节油性能源于自身的产品结构设计，修长的略像雪茄型的车身与流畅柔滑的倾斜式车头极大地降低了风阻，宝马大灯与双翼式进气格栅使其看起来非常时尚。当然，菱智省油的最核心的因素并不仅仅因为外观设计，最关键的原因主要在于，风行汽车启动的“ALL-PST商务车制造技术”使这款车型在能耗标准上长期处在领先地位。

  “ALL-PST商务车制造技术”包括ALL-POWER燃油精控技术、ALL-SHELL材料供应体系和ALL-TIME质量控制管理系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作，东风风行实现了菱智低油耗、高耐用性、高可靠性等独特优势。

  这样的技术性能成就了菱智出色的节油性能，而这一性能使菱智特别获得医疗体系的青睐，并在专用车细分市场成为卫生系统专用MPV的代言车型。“MPV的细分化越来越明显，这种趋势还将继续。”刘峰说。